Elimen, polska marka zajmująca się projektowaniem i produkcją pojazdów elektrycznych, zaprezentowała elektryczne auto wyczynowe - Elimen E-RX1. To szybki i zwrotny, a przy tym zeroemisyjny pojazd przeznaczony do rallycrossu. Prototyp już jeździ, a nad jego udoskonalaniem pracuje m.in. Leszek Kuzaj, legenda polskich rajdów. Projekt ma też wsparcie Johna Taylora – pierwszego w historii mistrza Europy w rallycrossie. To kolejna innowacyjna realizacja marki Elimen, po niedawno pokazanym ultralekkim elektrycznym samochodzie ciężarowym E-VN1.
- Choć samochód jest jeszcze dopracowywany i na szybie widać naklejkę „prototyp”, E-RX1 jeździ i to już całkiem nieźle. Oczywiście cały czas kalibrujemy jego ustawienia - od geometrii po balans. Niewątpliwie jednak będzie to pełnokrwisty, wyczynowy samochód – twierdzi Leszek Kuzaj, czterokrotny zwycięzca rajdowych Mistrzostw Polski, który testował ostatnio auto na Torze Modlin.
- Świat idzie do przodu, a elektryczna rajdówka to świetny sposób, by nadal móc cieszyć się motorsportem i tymi niesamowitymi emocjami, które ze sobą niesie, ale bez zanieczyszczania powietrza – powiedział John Taylor, który przyleciał do Modlina na prezentację Elimena. – To, co lubię w tym samochodzie, to napęd na tylne koła i ogromny moment obrotowy, jaki mamy do dyspozycji non stop. Trzeba z wyczuciem operować pedałem gazu. To ekscytujące przeżycie dla kierowcy – dodał.
Są plany uruchomienia pierwszej polskiej ligi elektrycznego rallycrossu, która według twórców Elimena ma szansę wystartować jeszcze przed światową premierą eWRC, planowaną na 2020 rok. John Taylor zadeklarował wsparcie swoją wiedzą i doświadczeniem, także marketingowym, przy promocji tej dyscypliny motorsportu w naszym kraju.
Elimen jest jednym ze startupów z sektora elektromobilności rozwijanych w ramach współpracy z Grupą Assay. Pojazdy tej marki powstają na terenie Polski, z wykorzystaniem polskiej myśli technologicznej i możliwości produkcyjnych rodzimych zakładów. Nad Elimenami pracuje zespół złożony z techników i technologów motoryzacji, specjalizujących się w konstruowaniu napędów elektrycznych i systemów szybkiego ładowania
− Projekty związane z elektrycznymi pojazdami są dla nas ważne i przyszłościowe. Mają też bardzo duży potencjał wzrostu – zauważa Łukasz Blichewicz, Prezes Zarządu. – Staramy się je czynnie wspierać, aby pokazać, że są nie tylko pożyteczne, lecz także bardzo opłacalne z biznesowego punktu widzenia – dodaje.
Dane techniczne prototypu Elimen E-RX1:
moc maksymalna >300 KM
przyspieszenie 0-100 km/h < 4 sek.
maks. moment obrotowy silnika = 350 Nm
maks. moment obrotowy przenoszony na koła – 3000 Nm
maks. prędkość > 160 km/h
masa własna – 1150 kg
zasięg pojazdu − dwa pełne wyścigi rallycross, ponad 150 km w jeździe miejskiej
czas ładowania baterii – ok. 30 min. (bez problemu można więc naładować ją między kolejnymi rundami wyścigów)
