„Bardzo, samochód w ogóle nie dyskutuje. Żartuję, oczywiście. Kocham wyzwania, wywodzę się z fotografii sportowej i reportażu, ale mam też serce do motoryzacji. Wrzucenie mi tematu fotografii samochodowej na tapet wygenerowało domino pomysłów. Nie chciałam typowej sesji, która pokazuje auto w bezpośredni, oczywisty sposób. Chciałam, aby to była korespondencja pomiędzy światem mody, człowiekiem, charakterem modelki i roli, jaką tego dnia przybrała, oraz charakterem tego modelu Peugeot” mówi Dorota Szulc.
fot. Dorota Szulc / SHOOTME
Kocie ruchy i sylwetka
Allure (z francuskiego „uwodzić” lub „nęcić”, ale również „szybkość”, „ruch”) to jedno z haseł opisujących nowy model Peugeot E-3008, które również koresponduje z Dorotą i jej doświadczeniem. Fotografowanie dynamicznych zjawisk nie należy do łatwych zadań, dlatego choć może się wydawać, że robienie zdjęć autom to prosta sprawa, uchwycenie odpowiedniego momentu to w rzeczywistości nie lada sztuka i nierzadko łut szczęścia.
„Jestem z tym oswojona ze względu na krótki epizod fotografii sportowej. Tym, czego się wtedy nauczyłam, jest przede wszystkim pewność tego, co robię. Świadomość, że nie będzie powtórek, że mam jedną okazję do wykorzystania. Dzięki temu w fotografii lifestyle’owej, modowej i komercyjnej nauczyłam się szukać tego momentu. Wiem, że robię dobre zdjęcie, gdy czuję wewnętrzne wołanie, świat na chwilę cichnie, a ja wchodzę w hipnotyzującą relację z fotografowanym obiektem. Najczęściej dzieje się to właśnie w ruchu bądź jego planowanej sekwencji – w pewnym momencie chciałabym zamrozić czas i właśnie wtedy dzieje się najlepsze!” wyjaśnia Dorota.
Przypomnijcie sobie te wszystkie kultowe kadry z filmów, jak choćby z „Bullitta” Steve’a McQuinna czy „Urodzonych morderców” albo z kina drogi pokroju „Paris, Texas” Wima Wendersa. Samochody odgrywają w nich pełnoprawne role, podobnie jak na stronach magazynów modowych oraz w kampaniach marek modowych.
Emocje i wygoda
Ale dość o dizajnie, bo jak wspomnieliśmy, samochód pozostaje narzędziem, dzięki któremu możemy sprawnie się poruszać. Dlatego warto zwrócić uwagę m.in. na charakterystyczną dla marki Peugeot kompaktową, sportową kierownicę i panoramiczny, 21-calowy ekran pełniący funkcję wyświetlacza kierowcy i dotykowego wyświetlacza multimedialnego. Tu nie sposób wrócić na chwilę do wzornictwa, bo opis może sugerować toporny dodatek, lecz konstrukcja ekranu tak naprawdę sprawia wrażenie, jakby unosił się nad deską rozdzielczą.
fot. Dorota Szulc / SHOOTME
W nowym Peugeot E-3008 dla oczu znajdziemy przestronne, jasne, estetyczne wnętrze i oświetlenie ambientowe LED z możliwością wyboru koloru podświetlenia. Dla uszu świetnie wygłuszenie wnętrza oraz system nagłośnienia FOCAL® Premium Hi Fi, z kolei dla ciała – komfortowe fotele. Przednie z opcjonalnym masażem i dodatkowo regulowanymi pneumatycznie boczkami (przy bardziej sportowej jeździe można się nimi ścisnąć, przy spokojnej rozluźnić i wygodnie na nie opaść).
Spojrzenie w przyszłość
Oczywiście trudno nie wspomnieć o nieustannym spoglądaniu w przyszłość motoryzacji. Nowy Peugeot E-3008 to samochód, który za sprawą platformy STLA Medium (przeznaczonej do napędu elektrycznego oraz hybrydowego) i wspomnianej aerodynamiki pozwala użytkownikowi na duże zasięgi, a wkrótce będą one jeszcze większe. Obecnie silnik ma wpisane do 527 km zasięgu średniego wg WLTP, ale jeszcze w te wakacje producent zamierza wprowadzić do oferty nowy model o wydłużonym zasięgu, który pozwoli nam osiągnąć aż do 680 km na jednym ładowaniu (to jak dojechać z Warszawy do Gdańska i z powrotem!). Szybkie ładowanie prądem stałym z mocą 160 kW pozwala w 30 min naładować baterię trakcyjną od 20% do 80%. To jednak nie koniec nowości, bo właśnie pojawiła się też nowa wersja hybrydy plug-in z silnikiem o mocy 195 KM.
fot. Dorota Szulc / SHOOTME
By każdy mógł czuć się bezpiecznie
Zdecydowanie warty odnotowania jest również fakt, że Peugeot oferuje swoim klientom program „ALLURE CARE” z dodatkową ochroną do 8 lat lub 160 000 km przebiegu dla wszystkich modeli elektrycznych. To pierwsza europejska marka z tak szeroką ofertą zabezpieczenia, która jednocześnie zachęca do korzystania z elektrycznej mobilności i wyszukuje coraz nowsze rozwiązania. W końcu Peugeot jest jednym z pierwszych producentów samochodów, który oferuje sztuczną inteligencję ChatGPT* jako usługę dla swoich klientów. Zintegrowany z kultowym i-Cockpit® i aktywowany za pomocą asystenta głosowego „OK PEUGEOT”, ChatGPT może odpowiedzieć na każde (!) pytanie i oferuje niespotykany dotąd poziom usług.
Dorota Szulc – fotografka młodego pokolenia działająca przede wszystkim w obszarach fotografii mody oraz reklamowej. Jest specjalistką od realizowania sesji wyjazdowych, często plenerowych. W ciągu zaledwie 4 lat rozwinęła karierę, współpracując z klientami takimi jak Canon, Samsung, Reserved, magazynami „Vogue”, „ELLE” oraz bohaterami: Magdą Boczarską, Julią Wieniawą, Anną i Robertem Lewandowskim i innymi. Reprezentuje ją agencja SHOOTME.
![Odwiedziliśmy Mariusza Maca w klimatycznym, niedużym mieszkaniu w warszawskim Śródmieściu [ZDJĘCIA]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.kmag.pl%2Farticles%2F665af843d4d95a6544e84bcc%2F2024_04_11_MariuszMac_KMag_hires-09192.jpg&w=1920&q=75)